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【先行予約受付中】HONMA WEDGE カッパーメッキ (2026年モデル) ホンマ ウェッジ
¥ 27,500 ～ ¥ 42,900(税込)
こちらの商品は2026年6月19日発売です。
発売後順次発送させていただきますのであらかじめご了承ください。
打感に優れた、革新の素材。『ソフトステンレスウェッジ』
耐錆性とやわらかな打感を両立するソフトステンレス素材を採用。圧倒的なスピン性能と心地よい打音を実現。また、構えた時にまぶしさを抑えて集中力を高める高級感のある「カッパーメッキ」仕上げ。
想像を超える柔らかさと持続する性能が、あなたのゴルフを昇華させる。
※代表画像以外はノーメッキウェッジ画像を使用しております。
※受注生産の場合でも、「在庫あり」で表示されます。
こちらで試打ができます！
ソフトステンレス”HMSS”素材の採用
耐錆性とやわらかな打感を両立するソフトステンレス素材を採用。
長く安定したスピン性能と心地よい打音を実現。
バンス角の極端な2ラインアップ
バンス効果を明確に体感でき、誰でも迷わず選べる最適なモデルを配置。
番手の流れを途切れさせない、アイアン感覚で打てるAW
アイアンの延長とした専用設計を採用。
アイアン溝とセミキャビティ構造を取り入れ、フルショット時の飛距離安定性を向上。
フェース加工にシングルミーリングを採用※
鋭角な溝を保ちながら、スピン性能を最大化。
※SW、LWに採用
フルフェース スコアライン※
フェースを開いて使用することが多い番手には、フェース全面にスコアラインを配置。フェース面がより大きく見え、構えたときの安心感が感じられる。
※SW C-Sole、LWに採用
ロフトに合わせたソール形状（ソールグラインド）
ロフトに合わせた3種類のソール形状。
ロフトごとに形状を変えることで、自分に合った組合せを見つけ、最適なパフォーマンスを実現。
- I-ソール ： 特にフルショットで刺さらず抜群な抜けを発揮する形状(46～52°)
- C-ソール ： スクエアでも開いても扱いやすいバンス効果を発揮する形状(54～62°)
- S-ソール ： ソール全面でバンス効果を発揮する比較的オートマチックな形状(54～62°)
選べる2つの仕上げ
●ノーメッキ：素材そのままの佇まいが醸し出す安心感。
●カッパーメッキ：高級感ある仕上げ。まぶしさを抑えて集中力を高める。
SPEC
| 番手 | 4608I | 4616I | 4808I | 4816I | 5008I | 5016I | 5208I | 5216I | 5408C | 5416S | 5608C | 5616S | 5804C | 5816S | 6004C | 6016S | 6204C | 6216S | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 46.0 | 48.0 | 50.0 | 52.0 | 54.0 | 56.0 | 58.0 | 60.0 | 62.0 | |||||||||||
| ヘッド素材／製法 | HMSS（HONMA SOFT STAINLESS） ／ 一体鋳造 | |||||||||||||||||||
| ヘッド仕上げ | カッパーメッキ | |||||||||||||||||||
| スコアライン | 通常（スタンダード） | 全面（フルフェース） | 通常（スタンダード） | 全面（フルフェース） | 通常（スタンダード） | 全面（フルフェース） | 通常（スタンダード） | |||||||||||||
| バンス角(°) | 8 | 16 | 8 | 16 | 8 | 16 | 8 | 16 | 8 | 16 | 8 | 16 | 4 | 16 | 4 | 16 | 4 | 16 | ||
| ソールグラインド | I | C | S | C | S | C | S | C | S | C | S | |||||||||
| ライ角(°) | 63.5 | |||||||||||||||||||
| オフセット(mm) | 1.0 | 1.5 | ||||||||||||||||||
| 長さ(インチ) | 35.5 | 35.25 | 35.0 | |||||||||||||||||
| バランス／総重量（g） | N.S.PRO 950GH neo | S | D2.5 / 約446 | D3.5 / 約452 | D3.5 / 約455 | |||||||||||||||
※印はオーダー対応
日本製
SHAFT
N.S.PRO MODUS3 WEDGE 105
アイアン用軽量スチールシャフト。「MHT technology」によってシャフトのすべての部位のフィーリングを自在にコントロール。
低い打ち出し角とばらつきの少ないスピン量、優れた方向安定性が特長で軽くしなりを感じてフィーリングを出しやすい。
| モデル | N.S.PRO MODUS3 WEDGE 105 |
|---|---|
| フレックス | W |
| カット前重量(g) | 111 |
| トルク(°) | 1.60 |
| チップ径(㎜) | 9.02 |
| バット径(㎜) | 15.24 |
| 調子 | 中 |
※データはシャフト単体の場合
N.S.PRO 950GH neo
アイアン用軽量スチールシャフト。シャフト中間部の剛性を「N.S.PRO 950GH」より高めに設計することで、先端部のしなり戻りを協調。
クラブの抜け感・軽快な加速感も特長で、95gの重量設定はアベレージゴルファー向けドライバーとの重量マッチングにも優れる。
| モデル | N.S.PRO 950GH neo | |
|---|---|---|
| フレックス | S | |
| 重量(g) | 98.0 | |
| トルク(°) | 1.70 | |
| チップ径(㎜) | 9.0 | |
| バット径(㎜) | 15.24 | |
| 調子 | 中調子 | |
※データはシャフト単体の場合
VIZARD IRON
グリーンをキャリーで狙える、「高打出し・高スピン」設計シャフト。
トレカM46X×アモルファス金属の積層が、スイング軌道の安定と分厚いインパクトを生む。
| モデル | 70 | 85 | 100 |
|---|---|---|---|
| フレックス | W | ||
| 重量(g) | 93.0 | 107.0 | 124.0 |
| トルク(°) | 2.20 | 1.90 | 1.80 |
| チップ径(㎜) | 9.3 | ||
| バット径(㎜) | 15.1 | 15.6 | |
| 調子 | 手元調子 | ||
※データはWEDGE用シャフト単体の場合
VIZARD IRON Lite
軽量化によって振りやすさを高めたシャフト。
VIZARD IRONの基本設計は維持し、軽量化。安定した高打出しを実現。
| モデル | VIZARD IRON Lite | |
|---|---|---|
| フレックス | R | S |
| 重量(g) | 55 | 61 |
| トルク(°) | 3.56 | 3.42 |
| チップ径(㎜) | 9.3 | 9.3 |
| バット径(㎜) | 15.1 | 15.2 |
| 調子 | 中元調子 | |
※データはWEDGE用シャフト単体の場合
VIZARD IB WEDGE
ウェッジ専用VIZARDシャフト。アイアン用IB-WFに比べ手元と先端の剛性を下げることでしなり戻りをスロー化し、インパクト時に ロフトが立つように設計。これによりボールがフェースに長く乗ることで打ち出しが低く抑えられ低弾道・高スピンを実現。
| モデル | 90 | 105 | 120 |
|---|---|---|---|
| フレックス | W | ||
| 重量(g) | 93.0 | 107.0 | 124.0 |
| トルク(°) | 2.20 | 1.90 | 1.80 |
| チップ径(㎜) | 9.3 | ||
| バット径(㎜) | 15.1 | 15.6 | |
| 調子 | 手元調子 | ||
※データはWEDGE用シャフト単体の場合
GRIP
| 名称 | HONMA ラバーグリップ |
|---|---|
| 素材 | ラバー |
| バックライン | 無し |
| 総重量(g) | 49.5 |
| サイズ | M60R |
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