“高ミート率”を実現するという新発想。
ヘッドの飛距離性能だけではない。求めたのは、その飛びを最大限に引き出すシャフトとの完璧な組み合わせ。クラブを全数自社組立しているHONMAだからこそ実現できる、独自のヘッドとシャフトのトータル設計が、圧倒的なミート率をもたらす。かつてない飛びとやさしさ。ドライバーでもアイアンでも“今日イチ”のショットを。XP-1とともに、あなたの最大飛距離はさらなるレベルへと進化する。
ツアーの飛びを、歓びを、あなたにも!
スコアアップを目指す、すべてのゴルファーへ。ツアーで培ったノウハウを惜しみなくつぎ込みアマチュアゴルファーのポテンシャルを最大限に引き出すことを実現したXP-1。そして、43m/s以上のヘッドスピードを持つ人に贈る、T//WORLDの真髄、TW747。T//WORLDのラインナップは、どんなゴルファーにも、かつてない飛びと歓びを届ける。
きちんと当てたい。きちんと飛ばしたい。その想いに、高ミート率という提案。
HONMAが誇る独自テクノロジーの数々が詰まったXP-1のドライバーヘッド。専用設計のシャフトと一体となり、高いミート率を生み出す。だから、飛ぶ。だから、気持ちいい。
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Wスリット
●全エリア初速UP
●高打出し&適正スピン
●トゥ・ヒールヒット時のギア効果サポートシステム -
ET40 カーボン クラウン For XP-1
低重心化により打出し角をアップさせるとともに、クラウンの反発即応性もUP。撓みを瞬時に効率よくボールへと伝える、XP-1のための専用設計。
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5 FANG テクノロジー
「牙」を連想させるリブをフェースとリップ上部の5か所に配置。フェース周りの剛性をUPさせることで、広範囲に渡り反発力を上げ初速UPを実現。
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DRAW BIAS(内部重心設計)
ドローバイアスの重心設計つかまりの良さを重視した重心設計により、やさしさ・振りやすさを強調。
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P-SAT 精密スパイン管理
すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。
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NON-ROTATING SYSTEM
付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、F.A.の無段階調整が可能。HONMA独自の画期的な調角機能。
SPEC
ヘッド素材 / 製法 | Ti6-4+カーボン(ET40) / 鋳造 | ||||
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フェース素材 | Ti6-4 / 鋳造 | ||||
ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 | HL(12) | ||
ライ角(°) | 59.5 | ||||
ヘッド体積(cm3) | 460 | ||||
重心距離(mm) | 39.0 | 39.0 | 39.5 | ||
重心深度(mm) | 38.5 | 39.0 | 39.5 | ||
長さ(インチ) | 45.25 | ||||
バランス / 総重量(g) |
VIZARD 43 | R | D1 / 285 | ||
SR | D1 / 290 | ||||
S | D1.5 / 292 |
SHAFT
VIZARD 43
軽くて速く振れる、でも安定するから振りやすい。新機軸のオリジナルシャフト。
微短尺かつ軽量な高ミート率設計を採用。スイングスピードアップ・高初速を実現させる軽量化。タイミングの取りやすい剛性設計。インパクトを安定させるシャフト挙動を実現するフレックス設計。※当社前モデル比較
フレックス | R | SR | S |
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重量(g) | 42.5 | 44.5 | 46.5 |
トルク(°) | 6.8 | 6.65 | 6.5 |
振動数(cpm) | 230 | 240 | 250 |
チップ径/バット径(mm) | 8.6 / 15.3 | 8.6 / 15.3 | 8.6 / 15.4 |
調子 | 先中調子 |
※カット前の実測平均値になります。
VIZARD FD
剛性設計は典型的な先端走りの弾き系。先端に形状記憶合金Ni-Ti合金を積層し、手元径を細くした。切り返しでは重さを感じさせない粘り感がある「動的(Dynamic)」な「融合(Fusion)」を実現した弾き系シャフト。
FD | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||||||||
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フレックス | R | SR | S | R | SR | S | SR | S | X | S | X | S | X |
重量(g) | 44.0 | 45.5 | 47.0 | 51.5 | 53.0 | 54.5 | 61.0 | 62.5 | 65.5 | 72.0 | 75.0 | 82.0 | 85.0 |
トルク(°) | 5.50 | 5.45 | 5.40 | 4.70 | 4.65 | 4.60 | 4.00 | 3.95 | 3.85 | 3.45 | 3.35 | 3.00 | 2.90 |
振動数(cpm) | 250 | 258 | 266 | 260 | 268 | 276 | 278 | 286 | 302 | 288 | 304 | 293 | 309 |
チップ径/バット径(mm) | 8.6/15.0 | 8.6/15.0 | 8.6/15.1 | 8.6/15.2 | 8.6/15.2 | 8.6/15.3 | 8.6/15.6 | 8.6/15.6 | 8.6/15.7 | 8.6/15.6 | 8.6/15.7 | 8.6/15.7 | 8.6/15.8 |
調子 | 中先調子 |
※データは1W/シャフト単体の場合
VIZARD FP
複数のPROTOTYPEシャフトの「融合(Fusion)」。シャフト中央部からグリップ下部分にしなりが強い中軟粘り系。粘り系特有の「つかまらない」を、超高強度高弾性トレカ?T1100Gを各パーツへ積層することによるしなり戻りの早さで払拭。
FP | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||||||||
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フレックス | R | SR | S | R | SR | S | SR | S | X | S | X | S | X |
重量(g) | 44.5 | 46.0 | 47.5 | 53.0 | 54.5 | 56.0 | 63.0 | 64.5 | 67.5 | 74.0 | 77.0 | 84.0 | 87.0 |
トルク(°) | 5.50 | 5.45 | 5.40 | 4.75 | 4.70 | 4.65 | 4.05 | 4.00 | 3.90 | 3.50 | 3.40 | 3.05 | 2.95 |
振動数(cpm) | 251 | 259 | 267 | 256 | 264 | 272 | 273 | 281 | 297 | 283 | 299 | 289 | 305 |
チップ径/バット径(mm) | 8.6/14.9 | 8.6/14.9 | 8.6/15.0 | 8.6/15.1 | 8.6/15.1 | 8.6/15.2 | 8.6/15.5 | 8.6/15.5 | 8.6/15.6 | 8.6/15.6 | 8.6/15.7 | 8.6/15.7 | 8.6/15.8 |
調子 | 手元調子 |
※データは1W/シャフト単体の場合
GRIP
名称 | HONMAラバー A61 黒/白 |
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サイズ | A61 |
重量(g) | 44.0 |
オーダー可能範囲
シャフト | バランス | ||||
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+0.5インチ | +0.25インチ | 標準 | -0.25インチ | -0.5インチ | |
VIZARD 43 | D4(D3〜D5) | D3(D2〜D4) | D1.5(D1.5〜D2.5) | D0.5(C9.5〜D1.5) | C9.5(C8.5〜D0.5) |
※カスタムご希望の際は、ご注文時の「お問い合わせ」欄に、詳細をご記載ください。 ※色付きのセルが標準長さです。 ※フレックスS時の数値となります。
※長さは0.25インチ単位、バランスは1ポイント単位にて承ります。 ※クラブ総重量、振動数はご指定いただけません。 ※ご指定範囲によって有料となる場合がございます。
- 1件のレビュー
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- 5.0
- 2019/09/22
- 66おやじ
- 直営店で9/21購入 さっそく練習場に行ってきました。
力んで打ったら思い切りフックがかかりコースだったらOBですが、力を抜いてクラブにスイングを任したらセンターへまっすぐ系の力強い球が毎回出ました。芯を食うと私でも250近くは飛ぶようです。
このクラブは単なる飛び系ではなく正しいスイングが身に付きそうなクラブですね。確実に上手くなるような気がします。
ロフトはHL Rシャフトです。OPに調整して打っています。