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BERES AIZU IRON 3Sグレード ベレス アイズ アイアン

¥ 77,000 ~ ¥ 462,000(税込)

番手
シャフト/フレックス
個数



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NO PROBLEM すべてを真芯にする、相棒。

高潔無比な世界観は、これまでのBERES像を一新。
歴代最高レベルの、圧倒的な高性能・高品質を実現。
それは、究極を追い求める貴方の”相棒”となる唯一無二の存在。
世界に誇る日本美の威厳を纏った、強く美しきBERES

3D L-CUP フェース(#5-#9)

高い反発性能をフェースの広範囲で実現。
ソール部を肉厚化することで、低重心化とし、打出し角をアップ。

ソールスリット

ソールの外側と内側のスリットにより高い反発力を生む。
さらに、外側トゥのスリットがトゥ寄りのオフセンター打点での反発効果を発揮。
また、ワイドソールによる低重心化が高い打ち出し角を実現。

バーティカルスリット偏肉フェース

縦スリット状の偏肉によりフェースの強度を維持しつつフェースを極限まで肉薄化。これにより反発力がアップし、打点のブレに強い寛容性が、 高い飛距離性能を安定したショットで実現。

深・低重心が理想の弾道を生むキャビティ構造

キャビティ下部のえぐれ範囲を拡大させることで、さらなる深低重心化を実現。さらに、番手別にえぐれを変えることで、それぞれに求められる理想の弾道が得られる。

走りと安定性を両立する新素材採用 -ARMRQ MX シャフト-

圧縮強度が高い新開発素材「10軸組布シート」をバット側に巻き、スイング中のシャフトのつぶれ・戻りの動きを加速させることにより、一貫したスイング軌道を実現。カウンターバランス効果がアップし、スイングスピード向上を実現。軸シートの強度アップは、スイングパスを一定にし、正確なショットを可能にする。

ヘッド挙動安定に伴う弾道の方向安定性

オフセンターヒット時のシャフトグレードの差による方向安定性のイメージ。
重心点からヒール側、トゥ側にそれぞれ20mm外してヒットした弾道の比較。
シャフトグレードと比例して方向安定性が増していく。

※イメージ

インパクト時のヘッドの走りを加速させる

グレードアップに伴う使用材料や設計の差が、スイングスピードのアップによる飛距離性能を、より高い精度で発揮する。

SPEC

番手/ロフト角(°) #5/21 #6/24 #7/27 #8/31 #9/35 #10/40 #11/45 AW/50 SW/55
ヘッド素材 / 製法 ボディ:軟鉄/鍛造 フェース:#5-#9 AM355P/鋳造・#10-SW ES235/圧延
ヘッド仕上げ 2層メッキ+サテン仕上げ+ミラー+塗装仕上げ(シルバー色)
ライ角(°) 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 64.0
オフセット(mm) 4.0 3.7 3.5 3.0 2.0
長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.0
バランス /
総重量(g)
ARMRQ MX 3S R2
R C9 / 348 C9 / 354 C9 / 360 C9 / 366 C9 / 372 C9 / 378 C9 / 380 C9 / 380 D0 / 389
SR D0 / 353 D0 / 359 D0 / 365 D0 / 371 D0 / 377 D0 / 383 D0 / 385 D0 / 385 D1 / 394
S D0 / 356 D0 / 362 D0 / 368 D0 / 374 D0 / 380 D0 / 386 D0 / 388 D0 / 388 D1 / 397

※印はオーダー対応

日本製

SHAFT

ARMRQ MX 3S

モデル ARMRQ MX 3S
フレックス R2 R SR S
長さ(mm) 965
重量(g) 48.0 50.0 53.0 56.0
トルク(°) 4.55 4.50 4.41 4.31
チップ径(mm) 9.3
バット径(mm) 14.5 15.3 15.4
調子 先中調子

※データはIRON用シャフト単体の場合

GRIP

GR HONMA RUBBER 41 GD

名称 GR HONMA RUBBER 41 GD
素材 ラバー
総重量(g) 41.0
サイズ 60
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