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NEW
[1月30日発売] BERES (2026年モデル) DRIVER 4Sグレード ベレス ドライバー

¥ 286,000(税込)

ロフト角
シャフト/フレックス
個数

”極限の緻密さが、芸術を加速させる。メイドインジャパンの誇りを、その一振りへ。”

切子の代表的なデザインを精密な加工でヘッドに昇華。塗装を削ぎ落とす加工が、金属に幾何学の繊細な煌めきと品格を宿す。「BERES」の世界観を最大限に施したこの一振りは、所有する悦びを勝利の確信へ。まさに「光の彫刻」と呼ぶべき、日本が誇る究極の傑作。

その一打が、飛距離の常識を塗り替える。

偏肉フェースとカップフェースが高初速を、フルチタン構造とバックウエイトが安定した高弾道を実現。すべては“飛び”のために。

その一打が、飛距離の常識を塗り替える

純粋に”飛び”を加速をさせる、4つのスピードテクノロジー

4つのテクノロジーが連動することで、打点部を中心に応力がスムーズに伝播し、効率の高い反発を実現。フェースはより大きくたわみ、ボールとの接触時間が増加することで、インパクトエネルギーを余すことなく初速へと変換する。

4つのスピードテクノロジー

バリアブルシックネスフェース

・ フェースの広範囲で高初速エリアを確保
・ オフセンターヒット時も初速低下を抑制

カップフェース

・ インパクト時のたわみを最適化し、高い反発力を発揮
・ 初速を最大限まで高め、飛距離性能を引き上げる

フルチタン構造

・ クラウンからボディまでチタン単一素材による高剛性と軽量化
・ インパクトエネルギーのロスを抑え、ヘッド挙動を最適化
・ フルチタン構造が生む、クリアではじき感のある爽快な高音

リアウエイトバランサー

・ ソール後方の高比重ウエイトにより、深重心・高打出しを実現
・ ミスヒット時もヘッドを安定させ、直進性と寛容性を向上

ミート率を高め、飛距離を引き上げる、ARMRQ FLIGHT

ヘッドのスピード性能を安定して引き出すために設計された、ARMRQ FLIGHTシャフト。インパクト時のブレを抑え、ミート率を高めることで、効率的な初速と飛距離性能を実現する。

ミート率を高め、飛距離を引き上げる、ARMRQ FLIGHT

新5軸メタルミー組布

手元側の最外層には、アルミ2軸×カーボン3軸を組み合わせた「新5軸メタルミー組布」を積層。さらに45°軸には、TORAYCA® T1100G(超高強度・高弾性カーボン)を採用することで、手元部分のトルクを効果的に抑制。スイング中の無駄な動きを抑え、安定した挙動を生み出す。

フルレイヤー TORAYCA® T1100G

シャフト全層にも TORAYCA® T1100G を使用。高い強度と弾性を活かしながら、しなやかさと剛性の理想的なバランスを実現している

インパクトで体感できる、飛距離性能

シャフトがスイングプレーンを安定させることでミート率が向上。インパクトエネルギーを効率よくボールへ伝え、安定した初速とともに、飛距離を確実に伸ばす。

プリプレグ素材による、グレード別設計

シャフトの挙動とフィーリングを最適化するため、使用するプリプレグ素材をグレードごとに設計。積層構成の違いによって、先端挙動や剛性感に差を持たせ、それぞれのスイングタイプに適した性能を追求している。

ストレート層には、TORAYCA® T1100Gを2重に使用。高い強度と弾性を確保し、インパクト時の安定性と再現性を実現(全グレード共通)。先端部の補強には、TORAYCA® T1100GおよびTORAYCA® M40Xを採用。グレードごとに素材構成を変えることで、先端の剛性バランスや戻りの速さに違いを持たせ、弾道特性と操作性を調整。5Sグレードはバイアス層にも TORAYCA® T1100G を使用。ねじれを抑えた安定した挙動を生み出し、より高いミート率と初速の安定性を追求。

『飛距離 × 直進性』 ー それは、グレードアップの証

グレードアップするほどヘッドは走り、ミスヒット時のヘッドブレを抑制。飛んで曲がらないを実現。

ARMAQ 3S

強度と弾性率の双方を極限追求した、高弾性「TORAYCA®M40X」を採用。超越した弾き性能が、ヘッドスピードを効率よく加速させると同時に、トルクを抑制。スピードと安定性を高次元で両立している。

ARMAQ 4S

さらなるヘッドスピードアップを狙い、キックポイントをより先端側へ設定。同時につぶれとトルクを一層抑えることで、初速と安定性を高めている。

ARMAQ 5S

4Sグレードからさらにバイアス層を強化。インパクト時に力強いねじり戻りパワーを生み出し、究極の飛距離性能と高い安定性を実現している。

ARMAQ GRADE CURRENT

SPEC

ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5
ヘッド素材/製法 ボディ:Ti811 /鋳造+ステンレスウエイト
フェース:HMT/鍛造カップフェース
ヘッド体積(㎤) 460
ライ角(°) 59.0 60.0
長さ(インチ) ※60度法 45.75
バランス/総重量(g) ARMRQ FLIGHT LIGHT R D1 / 約282
R D1 / 約284
SR D2 / 約288
S D2 / 約291
ARMRQ FLIGHT DYNAMIC R
SR
S

日本製

SHAFT

ARMAQ FLIGHT 4S

ARMAQ FLICHT 3S

ヘッドスピードのさらなるアップのために、キックポイントをさらに先端化 。同時につぶれ、トルクをさらに抑え、初速とともに安定性をアップ。

フレックス LIGHT R R SR S
長さ(mm) 1,148
重量(g) 43.5 46.0 48.5 52.0
トルク(°) 7.35 6.65
チップ径(㎜) 8.6
バット径(㎜) 15.2 15.6
調子 先中調子

※データはWOOD用シャフト単体の場合

ARMRQ FLIGHT DYNAMIC 4S

ヘッドスピードのさらなるアップのために、キックポイントをさらに先端化。同時につぶれ、トルクをさらに抑え、初速とともに安定性をアップ。

フレックス R SR S
長さ(mm) 1,150
重量(g) 49.0 52.5 55.0
トルク(°) 6.55 6.45 6.35
チップ径(㎜) 8.6
バット径(㎜) 15.5 15.6 15.6
調子 先中調子

※データはWOOD用シャフト単体の場合

GRIP

HONMA ラバーグリップ

名称 GR HONMA RUBBER 41 GD 4S
素材 ラバー
総重量(g) 41.0g
サイズ 60
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