プライスダウン
メーカー: TR SERIES
[直営オンラインショップ限定商品]
T//WORLD TR20-460 北米仕様 ドライバー
メーカー: TR SERIES
T//WORLD TR20-460 北米仕様 ドライバー
¥ 29,700(税込)
直営オンラインショップ限定モデル
今作は今なお根強い人気を誇るTR20ドライバーの北米仕様モデルです。こちらはヘッド・シャフトは国内モデルと同じですがグリップのみ少し重く太いグリップを採用しております。少し手元重量を増やしたいかたや、手のサイズの大きい方におすすめのモデルです。
シャフトのバット径は国内仕様と同じなのでグリップを[TR ラバーグリップ M60X 白]に交換することで国内仕様と同じスペックになります。
※こちらは日本の酒田工場で生産された商品ですが、アメリカで展開していた在庫品のため、ネック部分に「MADE IN SAKATA」の刻印が入っておりません。あらかじめご了承のうえご注文下さい。
-
世界を造り変える新骨格。
ツアープレーヤーやトップアマから寄せられた多くの声をもとにゴルフの本場・アメリカで発想され、比類なき精度を誇る酒田工場の匠が 具現化した次世代の骨格「TiCarbon+Fast Frame 」を採用(1W)。
日米共同開発のT//WORLD TR20。それはHONMAだからなし得る、世界規模の初速革命。
TW747の圧倒的な飛びに、弾道をきっちりと制御するコントロール性能をプラス。狙ったところへ飛ぶ快感を、体感せよ。
ヘッドの反発力を爆発させ、高初速を実現!
-
TiCarbon+Fast Frame
・新構造採用によりクラウンとソールのカーボン含有率が大幅に拡大。
・カーボン含有率約60%
※TR20 460表面積 -
たわみがもたらす爆発力
・クラウンとソール、双方のたわみがヘッド全体の反発力を爆発させる。
・剛性の違いがクラウンとソールのたわみ量の差を生み、スピンを抑えた高打出しを実現。 -
Vertical Slit 反発フェース
・高剛性反発フェースで反発エリアが拡大。特に、スピンコントロールに影響する縦方向の打点がブレても、反発力をキープ。
(TW747比:20%アップ)
・フェース面を極限まで肉薄化(=軽量化)。
高初速ヘッドの弾道を、狙い通りに操る!
-
可変ウエイトによる弾道コントロール
3ポジションのウエイトを交換することで重心位置の調整が可能。カスタム用ウエイトを使用すればさらに調整範囲が拡大。
別売 5個セット(3g、6g、9g、12g、15g)¥13,500+税
-
調角機能による弾道コントロール
-
P-SAT 精密スパイン管理
すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。
-
NON-ROTATING SYSTEM
付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、F.A.の無段階調整が可能。HONMA独自の画期的な調角機能。
SPEC
ヘッド素材 / 製法 | Ti6-4 + カーボン(ET40) + クロスカーボン / 鋳造 | |||
---|---|---|---|---|
フェース素材 / 製法 | Ti6-4 / 鋳造 | |||
ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 | ||
ライ角(°) | 59.0 | |||
ヘッド体積(cm3) | 460 | |||
重心距離(mm) | 41.0 | 41.5 | ||
重心深度(mm) | 38.5 | 39.0 | ||
長さ(インチ) | 45.25 | |||
バランス / 総重量(g) |
VIZARD TR20-50 | R | D1 / 306 | |
S | D1.5/ 309 |
原産国:日本
※総重量は設計値、その他は実測平均値になります。
SHAFT
VIZARD TR20-50
カウンターバランスと先調子化でスイングスピードがアップ。中央部の剛性をややマイルドに設定することでタイミングが取りやすく、ヘッドの特性を最大限発揮させる一体設計シャフト。ドライバーでもアイアンでも、同じスイングテンポでショットできる。
フレックス | R | S |
---|---|---|
重量(g) | 51.0 | 54.0 |
トルク(°) | 5.55 | 5.35 |
振動数(cpm) | 244 | 260 |
チップ径/バット径(mm) | 8.6 / 15.2 | 8.6 / 15.3 |
調子 | 中調子 |
※カット前の実測平均値になります。
GRIP
名称 | GR HONMA RUBBER 5AR WH |
---|---|
サイズ | 5AR |
重量(g) | 51.5g |
- 0件のレビュー