





プライスダウン
【北米仕様】T//WORLD XP-1 ドライバー ツアーワールド エックスピーワン 1W
¥ 19,800(税込)
"T//WORLD XP-1の北米仕様ドライバー
重心距離・シャフト総重量などが日本国内仕様と比較して、数グラム・数ミリ差がございますが、性能はほぼ日本国内仕様と同じ商品となります。
詳細の数値は本商品ページ下にございますSPECをご確認下さい。
※MADE IN JAPAN ではございますが、北米仕様の商品には「MADE IN JAPAN SAKATA」の刻印がございません。
スペック、および在庫状況によりましては受注生産となり、納品まで3営業日~約1か月のお時間を頂く場合がございます。その場合、ご注文後2営業日以降に出荷予定日をメールにてご連絡いたします。※受注生産の場合でも、「在庫あり」で表示されます。
“高ミート率”を実現するという新発想。
ヘッドの飛距離性能だけではない。求めたのは、その飛びを最大限に引き出すシャフトとの完璧な組み合わせ。クラブを全数自社組立しているHONMAだからこそ実現できる、独自のヘッドとシャフトのトータル設計が、圧倒的なミート率をもたらす。かつてない飛びとやさしさ。ドライバーでもアイアンでも“今日イチ”のショットを。XP-1とともに、あなたの最大飛距離はさらなるレベルへと進化する。
ツアーの飛びを、歓びを、あなたにも!
スコアアップを目指す、すべてのゴルファーへ。ツアーで培ったノウハウを惜しみなくつぎ込みアマチュアゴルファーのポテンシャルを最大限に引き出すことを実現したXP-1。そして、43m/s以上のヘッドスピードを持つ人に贈る、T//WORLDの真髄、TW747。T//WORLDのラインナップは、どんなゴルファーにも、かつてない飛びと歓びを届ける。
きちんと当てたい。きちんと飛ばしたい。その想いに、高ミート率という提案。
HONMAが誇る独自テクノロジーの数々が詰まったXP-1のドライバーヘッド。専用設計のシャフトと一体となり、高いミート率を生み出す。だから、飛ぶ。だから、気持ちいい。
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Wスリット
●全エリア初速UP
●高打出し&適正スピン
●トゥ・ヒールヒット時のギア効果サポートシステム -
ET40 カーボン クラウン For XP-1
低重心化により打出し角をアップさせるとともに、クラウンの反発即応性もUP。撓みを瞬時に効率よくボールへと伝える、XP-1のための専用設計。
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5 FANG テクノロジー
「牙」を連想させるリブをフェースとリップ上部の5か所に配置。フェース周りの剛性をUPさせることで、広範囲に渡り反発力を上げ初速UPを実現。
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DRAW BIAS(内部重心設計)
ドローバイアスの重心設計つかまりの良さを重視した重心設計により、やさしさ・振りやすさを強調。
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P-SAT 精密スパイン管理
すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。
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NON-ROTATING SYSTEM
付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、F.A.の無段階調整が可能。HONMA独自の画期的な調角機能。
SPEC
ヘッド素材 / 製法 | Ti6-4+クラウンカーボン(ET40) / 鋳造 | ||||
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フェース素材 | Ti6-4+クラウンカーボン(ET40) / 鋳造 | ||||
ロフト角(°) | 10.5 | HL(12) | |||
ライ角(°) | 59.5 | ||||
ヘッド体積(cm3) | 460 | ||||
重心距離(mm) | 39.5 | ||||
重心深度(mm) | 39.0 | 39.5 | |||
長さ(インチ) | 45.25 | ||||
バランス / 総重量(g) |
VIZARD 43 | A | D1 / 297.5 |
SHAFT
VIZARD 43
フレックス | A |
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重量(g) | 41 |
トルク(°) | 6.9 |
振動数(cpm) | 222 |
チップ径/バット径(mm) | 8.6 / 15.2 |
調子 | 先中調子 |
※カット前の実測平均値になります。実測値が実測平均値と若干異なる場合がありますので予め、御了承ください。
GRIP
名称 | GR HONMA RUBBER M58R WH |
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サイズ | M58R |
重量(g) | 51.5 |
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