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NEW
[1月30日発売] BERES (2026年モデル) IRON 3Sグレード ベレス アイアン

¥ 88,000 ~ ¥ 792,000(税込)

番手アイアン
シャフト/フレックス
個数

スピードコアフェース -すべての要素が、初速の核(コア)になる。

進化した3D Lカップフェース構造と精密な3D偏肉設計により、フェース全面を高初速ゾーン化。芯を外しても高い反発性能を発揮し、飛距離性能が飛躍的に向上。さらに、3Dエンブレム構造が不要な振動を抑制し、快音と心地よいフィードバックを両立。機能・感性・美学をすべて集約した、BERES史上最高の打感と初速性能。それが、スピードコアフェース。

スピードコアフェース

3D Lカップフェース構造

進化した3D Lカップフェース構造が、広範囲のインパクトゾーンで高い反発性能を発揮。
芯を外しても高初速を実現し、最大飛距離と安定した弾道を両立する。

3D 偏肉フェース設計

精密に設計された厚肉パターンが、インパクト時のエネルギー伝達効率を最大化。フェース全体で反発力を引き出すことで初速性能を高めると同時に、打感とフィードバックも最適化する。芯をとらえたときの心地よい打ち応えが、ショットへの自信をさらに高める。

3D エンブレム構造

バックフェースに施された精巧な3Dエンブレムが、振動吸収性能を高める。快音と心地よいフィードバックを生み出すだけでなく、視覚的にも洗練されたプレミアムな存在感を演出する。機能と美しさを高次元で融合させた、クラフトマンシップの結晶。

ミート率を高め、飛距離を引き上げる、ARMRQ FLIGHT

ヘッドのスピード性能を安定して引き出すために設計された、ARMRQ FLIGHTシャフト。インパクト時のブレを抑え、ミート率を高めることで、効率的な初速と飛距離性能を実現する。

ミート率を高め、飛距離を引き上げる、ARMRQ FLIGHT

新5軸メタルミー組布

手元側の最外層には、アルミ2軸×カーボン3軸を組み合わせた「新5軸メタルミー組布」を積層。さらに45°軸には、TORAYCA® T1100G(超高強度・高弾性カーボン)を採用することで、手元部分のトルクを効果的に抑制。スイング中の無駄な動きを抑え、安定した挙動を生み出す。

フルレイヤー TORAYCA® T1100G

シャフト全層にも TORAYCA® T1100G を使用。高い強度と弾性を活かしながら、しなやかさと剛性の理想的なバランスを実現している

インパクトで体感できる、飛距離性能

シャフトがスイングプレーンを安定させることでミート率が向上。インパクトエネルギーを効率よくボールへ伝え、安定した初速とともに、飛距離を確実に伸ばす。

プリプレグ素材による、グレード別設計

シャフトの挙動とフィーリングを最適化するため、使用するプリプレグ素材をグレードごとに設計。積層構成の違いによって、先端挙動や剛性感に差を持たせ、それぞれのスイングタイプに適した性能を追求している。

ストレート層には、TORAYCA® T1100Gを2重に使用。高い強度と弾性を確保し、インパクト時の安定性と再現性を実現(全グレード共通)。先端部の補強には、TORAYCA® T1100GおよびTORAYCA® M40Xを採用。グレードごとに素材構成を変えることで、先端の剛性バランスや戻りの速さに違いを持たせ、弾道特性と操作性を調整。5Sグレードはバイアス層にも TORAYCA® T1100G を使用。ねじれを抑えた安定した挙動を生み出し、より高いミート率と初速の安定性を追求。

『飛距離 × 直進性』 ー それは、グレードアップの証

グレードアップするほどヘッドは走り、ミスヒット時のヘッドブレを抑制。飛んで曲がらないを実現。

ARMAQ 3S

強度と弾性率の双方を極限追求した、高弾性「TORAYCA®M40X」を採用。超越した弾き性能が、ヘッドスピードを効率よく加速させると同時に、トルクを抑制。スピードと安定性を高次元で両立している。

ARMAQ 4S

さらなるヘッドスピードアップを狙い、キックポイントをより先端側へ設定。同時につぶれとトルクを一層抑えることで、初速と安定性を高めている。

ARMAQ 5S

4Sグレードからさらにバイアス層を強化。インパクト時に力強いねじり戻りパワーを生み出し、究極の飛距離性能と高い安定性を実現している。

ARMAQ GRADE CURRENT

SPEC

番手 #5 #6 #7 #8 #9 #10 #11 #AW #SW
ロフト角(°) 21.0 24.0 27.0 31.0 35.0 40.0 45.0 50.0 55.0
ヘッド素材/製法 ボディ:軟鉄S25C/鍛造
フェース:AM355P/鍛造
ボディ:軟鉄S25C/鍛造
フェース:ES235/鍛造
ヘッド仕上げ 3S 2層メッキ+サテン仕上げ+ミラー+塗装仕上げ(ゴールド色)
4S 2層メッキ+サテン仕上げ+ミラー+塗装仕上げ(内製金メッキ)
5S 2層メッキ+サテン仕上げ+ミラー+塗装仕上げ(内製金メッキ)
ライ角(°) 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 64.0
オフセット 4.0 3.7 3.5 3.0 2.0
長さ(インチ) ※60度法 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.0
バランス/総重量(g) ARMRQ FLIGHT LIGHT R C8 / 約342 C8 / 約348 C8 / 約355 C8 / 約361 C8 / 約368 C8 / 約374 C8 / 約377 C9 / 約386
R C8 / 約343 C8 / 約349 C8 / 約356 C8 / 約362 C8 / 約369 C8 / 約375 C8 / 約378 C9 / 約387
SR C8 / 約348 C8 / 約354 C8 / 約361 C8 / 約367 C8 / 約374 C8 / 約380 C8 / 約383 C9 / 約392
S C8 / 約349 C8 / 約355 C8 / 約362 C8 / 約368 C8 / 約375 C8 / 約381 C8 / 約384 C9 / 約393
ARMRQ FLIGHT DYNAMIC R
SR
S

日本製

SHAFT

ARMAQ FLIGHT 3S

ARMAQ FLICHT 3S

強度と弾性率の双方を極限追求した高弾性「TORAYCA®M40X」による超越した弾き性能が無駄なく効率的にヘッドスピードを加速。同時にトルクを抑え、安定性をアップ。

フレックス LIGHT R R SR S
長さ(mm) 964
重量(g) 45.5 46.5 51.0 52.5
トルク(°) 4.55 4.50 4.41 4.31
チップ径(㎜) 9.3
バット径(㎜) 14.5 15.3 15.4
調子 先中調子

※データはIRON用シャフト単体の場合

ARMRQ FLIGHT DYNAMIC 3S

強度と弾性率の双方を極限追求した高弾性「TORAYCA®M40X」による超越した弾き性能が無駄なく効率的にヘッドスピードを加速。同時にトルクを抑え、安定性をアップ。

フレックス R SR S
長さ(mm) 953
重量(g) 51.5 53.5 56.5
トルク(°) 4.31 4.21 4.11
チップ径(㎜) 9.3
バット径(㎜) 15.3 15.4 15.5
調子 中調子

※データはIRON用シャフト単体の場合

GRIP

HONMA ラバーグリップ

名称 GR HONMA RUBBER 41 GD
素材 ラバー
総重量(g) 41.0g
サイズ 60
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