打ち出し角と重心角。それぞれの最適解。
深重心で打ち出し角を高めるとともに、大きな重心角がつかまりの良さを生む。よりやさしく、もっと遠くへ。
その性能は、ユーティリティの名にふさわしい。
クランクスリット
スリットをクランク形状にすることでセンターの直線部の長さは短くなる。これによりセンターヒット時の反発スピードがアップ。また、トゥ＆ヒールヒットでは高いギア効果を発揮。
ドローバイアステクノロジー
加重位置をヘッド後方にかけて配置。重心深度を深く設計することで直進性の高い高弾道を実現。深重心で打出角を高め、ビッグキャリーでグリーンをとらえる。
SPEC
| 番手 / ロフト角（°） | #4 / 21 | ||
|---|---|---|---|
| ヘッド素材 / 製法 | ボディ：SUS630/鋳造 フェース：高強度カスタムスチール/圧延 | ||
| 長さ（インチ） | 40.0 | ||
| ヘッド体積（cm3） | 130 | ||
| ライ角（°） | 58.5 | ||
| バランス / 総重量（g） |
SPEEDTUNED 55 | R | D1 / 343 |
※総重量は設計値、その他は実測平均値になります
SHAFT
SPEEDTUNED 55
| フレックス | R |
|---|---|
| 長さ（mm） | 1,060 |
| 重量（g） | 55.5 |
| トルク（°） | 4 |
| チップ径（mm） | 9.35 |
| バッド径（mm） | 15.2 |
| 調子 | 先中調子 |
※データはUT用シャフト単体の場合
GRIP
| 名称 | GR HONMA RUBBER M60R GR |
|---|---|
| 素材 | ラバー |
| サイズ | M60R |
| 総重量（g） | 47.5 |
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