ボールを浮かす。まっすぐ飛ばす。
理想を叶えるテクノロジー。
奇を衒わず、スペックと愚直に向き合う。
フェアウェイウッドに求められる性能を、HONMAが誇る高度なテクノロジーによりさらなるレベルへと引き上げた。
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メーカー: T//WORLD GS
¥ 11,000(税込)
T//WORLD GSの北米仕様フェアウェイウッド
重心距離・シャフト総重量などが日本国内仕様と比較して、数グラム・数ミリ差がございますが、性能はほぼ日本国内仕様と同じ商品となります。
詳細の数値は本商品ページ下にございますSPECをご確認下さい。
※MADE IN JAPAN ではございますが、北米仕様の商品には「MADE IN JAPAN SAKATA」の刻印がございません。
在庫状況によりましては受注生産となり、納品まで3営業日~約1か月のお時間を頂く場合がございます。その場合、ご注文後2営業日以降に出荷予定日をメールにてご連絡いたします。
※受注生産の場合でも、「在庫あり」で表示されます。
ボールを浮かす。まっすぐ飛ばす。
理想を叶えるテクノロジー。
奇を衒わず、スペックと愚直に向き合う。
フェアウェイウッドに求められる性能を、HONMAが誇る高度なテクノロジーによりさらなるレベルへと引き上げた。
クランクスリット
スリットをクランク形状にすることでセンターの直線部の長さは短くなる。これによりセンターヒット時の反発スピードがアップ。また、トゥ&ヒールヒットでは高いギア効果を発揮。
ドローバイアステクノロジー
加重位置をヒール側から後方にかけて配置。重心深度を深く設計することでつかまりの良さと直進性の高い高弾道を実現。
SPEC
番手 / ロフト角(°) | #5 / 18 | ||
---|---|---|---|
ヘッド素材 / 製法 | ボディ:SUS630/鋳造 フェース:高強度カスタムスチール/圧延 | ||
長さ(インチ) | 41.5 | ||
ヘッド体積(cm3) | 174 | ||
ライ角(°) | 58.0 | ||
バランス / 総重量(g) |
SPEEDTUNED 42 | L | C7 / 297 |
※総重量は設計値、その他は実測平均値になります
SHAFT
SPEEDTUNED 42
シャフト中央部分が大きくしなり戻ることでヘッドスピードがアップ。
そのスピードが先端部分の剛性により効率よくボールに伝わり高初速を生み出します。
フレックス | L | |
---|---|---|
長さ(mm) | 1,118 | |
重量(g) | 43.0 | |
トルク(°) | 6.1 | |
チップ径(mm) | 8.7 | |
バッド径(mm) | 15.4 | |
調子 | 先中調子 |
※データはWOOD用シャフト単体の場合
GRIP
名称 | HONMAラバー37 GR/WH |
---|---|
素材 | ラバー |
サイズ | A59 |
総重量(g) | 37 |