スピードアップとやさしさのベストバランスを追求。
ただスピードアップを追求するだけでは、飛距離性能は最大化しない。
一点突破ではなく全体のパフォーマンスを底上げすることで、「飛びとやさしさ」の両立を実現した。
プライスダウン
メーカー： T//WORLD GS
T//WORLD GS Ladies DRIVER (標準スペック) ツアーワールド ジーエス レディース ドライバー
メーカー： T//WORLD GS
¥ 18,700(税込)
【メーカー希望小売価格（税込）】
SPEEDTUNED 42 ¥74,800
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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レディース専用設計
＜ロフト設定（11.5°、12.5°）＞
やさしく高弾道を生む
＜キールデザイン（3ｇ）＞
つかまりが良く、軽く振りやすい
クランクスリット
たわみ戻りを瞬時に生みボールスピードをアップ。さらに、オフセンターヒットではギア効果を高め、弾道を補正する効果も。
ラジアルフェース
フェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。
打点の上下のブレに強い。特に、下目ヒットでも高初速を実現。
キールデザイン
ヘッド後方のヒール寄りにタングステンウエイトを搭載するドローバイアス設計によりやさしく、つかまりの良さを実現。
P-SAT 精密スパイン管理
すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。
NON-ROTATING SYSTEM
付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。HONMA独自の画期的な調角機能。（レディースモデル初搭載）
SPEC
| ロフト角（°） | 11.5 | 12.5 | ||
|---|---|---|---|---|
| ヘッド素材 / 製法 | ボディ：Ti811/鋳造 フェース：Ti6-4/圧延 | |||
| 長さ（インチ） | 43.75 | |||
| ヘッド体積（cm3） | 460 | |||
| ライ角（°） | 59.5 | |||
| バランス / 総重量（g） |
SPEEDTUNED 42 | L | C3 / 277 | |
| A | ※ | |||
日本製
※総重量は設計値、その他は実測平均値になります
※印のスペックはオーダー対応
SHAFT
SPEEDTUNED 42
シャフト中央部分が大きくしなり戻ることでヘッドスピードがアップ。
そのスピードが先端部分の剛性により効率よくボールに伝わり高初速を生み出します。
| フレックス | L | A |
|---|---|---|
| 長さ（mm） | 1,118 | |
| 重量（g） | 43.0 | 44.5 |
| トルク（°） | 6.1 | |
| チップ径（mm） | 8.7 | |
| バッド径（mm） | 15.4 | 15.5 |
| 調子 | 先中調子 | |
※データはWOOD用シャフト単体の場合
GRIP
| 名称 | HONMAラバー37 GR/WH |
|---|---|
| 素材 | ラバー |
| サイズ | A59 |
| 総重量（g） | 37 |
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